Elveink  |  Gy.I.K  |  Médiaajánlat  |  Kezdőlapnak  |  Honlapajánló 2017. szeptember 21. csütörtök, napja van.  

szabadban.hu webmail

 Támogatottjaink
. BOM - 2020 Bp. Olimpia
. Budapest-Bamako
. Budapest Titans
. Cseh László
. Dani Gyöngyi
. Farkas Györgyi
. F1 Racing
Exprerience
. Hungexpo
. Kis Sándor - Technosport
. Klein Dávid
. Kovács László Formula2
. Kovács Niki 600 EB
. OLIMPIA
. ParaJet-Ski

  Fogyatékkal élők
  Mindennapok
  Paralimpia
  Sportélet

  Földön - Bakancsban
  Barlangászás
  Hegy- és Sportmászás
  Túrák, séták
  Ti küldtétek
  Tippek trükkök

  Földön - Hóban - Jégen
  Curling
  Gyorskorcsolya
  Jégen (szabadidő)
  Jégkorong
  Jégvitorlás
  Műkorcsolya és Jégtánc
  
  Sífutás
  Síugrás
  Snowboard
  Szánkó és Bobsport
  Tippek-trükkök
  Ti küldtétek

  Földön - Kétkerék
  Gyorsasági motorsport
  Enduro és más motorsport
  Motorokról
  Motoros rendezvények
  Quad
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  BMX
  Kerékpárok
  Kerékpáros rendezvények
  Mountainbike
  Országúti kerékpársport
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Négykerék
  3,2,1.GO!
  Autó különlegességek
  Autós programok
  Forma1
  Gokart
  Gyorsasági autósport
  Oldtimer és programok
  Rally és egyéb autósport
  Terepjáró
  Terep-Rallye
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Sportok még
  Asztalitenisz
  Atlétika-Torna
  Boksz
  Budo
  Duatlon - Triatlon
  Egyéb sportok
  Extrém
  Fegyveres sportok
  Futás aszfalton
  Futás terepen
  Futball-Futsal
  Golf
  Golyós sportok
  Háromtusa-Öttusa
  Kézilabda
  Kosárlabda
  Más labdasportok
  Mozgás
  Röplabda
  Sportkülönlegességek
  Sportpolitika
  Sportvilág
  Squash
  Tenisz
  Tollaslabda
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Vitalitás
  Aerobic
  Egészség
  Erőnlét
  Fitness
  Táncsport
  Táplálkozás
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Levegőben
  Ejtőernyő
  Hőlégballon
  Kisrepülők
  Sárkányrepülés
  Siklóernyő
  Vitorlázó repülés
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Vízben
  Búvárkodás
  Csónak és vizitúrák
  Csónak, Kajak-Kenu
  Hajó, Yacht, Motorcsónak
  Horgászsport
  Jet-Ski
  Kite-Surf
  Motorcsónaksport
  Műugrás - Toronyugrás
  Rafting és vadvízi sportok
  Surf
  Úszás-Szinkronúszás
  Vitorlázás
  Vizilabda
  Vizisí és Wakeboard
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Kedvenceink - Állatsportok
  Halak
  Kutyák
  Lovak
  Madarak
  Minden más
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Sporttal kapcsolatban
  Dopping
  Kultúra
  Létesítmények
  Navigáció - GPS
  Rólunk
  Sportkultúra
  Támogatjuk
  Partnereink

 
Cikk beküldése    |    Boltkatalógus    |    Fórum    |    Piactér     |    Sportfotók    |    Sportvideók    |    Humoros videók    |    Humor    |    Rólunk



 
 
Harley Davidson Iron 883
2009-01-30 00:56:46
Kategória: Motorokról


A H-D bemutatta a Nightster matt fekete kistestvérét, az Iron 883-at. A motor technikailag sok újdonságot még a milwaukee-ak közt sem jelent, inkább külsejével fog hódítani.

 

A fekete fényezés révén a H-D a „Dark Custom” sorozat legkisebb tagjaként gurul a világ elé, a cég állítása szerint ezen a motoron van a legtöbb feketére fényezett alkatrész. Az egyszerű, jól bevált technika alkalmazásának, a drága krómozás elhagyásának, az új alkatrészek hiányának hála egyben ez az egyik legolcsóbb motor Milwaukee-ból, egyesült államokbeli ára 7900 dollár.

 

A blokk ugyanaz a 883 köbcentis Evolution, ami a Sportster sorozat legkisebbjeit hajtja: léghűtéses, száraz karteres V2-es, tolórudas szelepvezérléssel és a Harley ESPFI üzemanyag befecskendezőjével, 75 newtonméteres maximális forgatónyomatékkal 3500-es fordulaton (az adatok az amerikai belpiacos modellre vonatkoznak, a világ többi részére gyengébb változatokat exportálnak).

 

A Nightster váznak hála ez is a jól motorozható Harley-k közé tartozik – az első kerék 117 milliméteres utánfutása, a keskeny gumik (elöl 19 colos 100/90-es, hátul 16 colos 150/80-es) már-már az Európában legnépszerűbb csupasz 600-asokhoz teszik hasonlóvá a motort, de azoktól majd fél mázsával nehezebb (a menetkész tömeg 256 kilogramm), hogy jóval rövidebb rugóutakról (elöl 92, hátul 41 milliméter) már ne is beszéljünk – nem éppen egy utcai szamuráj. A sportos, rossz-fiús stílushoz illően nincs utas ülés, bár kiegészítőként az is megvásárolható.

 

Az Iron 883 forradalmat nem fog csinálni még a karbon elemeivel sem, de egy jó választás kezdő Harley-soknak. Gyári állapotban is igényes külsejű, az egyediesítéshez jó alapot szolgáltat és nem mellesleg egy igazi Harley-Davidson.

 



Szerző: szabadban
Forrás: onroadponthu


Kapcsolódó cikkek:


A cikk képei:

 


szabadban.hu hírlevél, legfrisebb
híreink hetente a postafiókodba!




 
   

Ugrás az oldal tetejére

Médiaajánlat | Irjon nekünk | Impresszum