A kupasorozat szezonnyitó futama szintén a jelenlegi teszt helyszínén, a spanyolországi Valencia pályáján kerül megrendezésre a Superbike Világbajnokság aktuális futamával párhuzamban.

A GSX-R Európa Kupa idén negyedik szezonjához érkezett, igazolva ezzel sikerességét és népszerűségét. Felkínálva az ifjú motorosoknak a bizonyítás lehetőségét Európa legnevesebb versenypályáin, e kupasorozat gazdag tapasztalatokkal ruházza fel a versenyzőket és szerelőiket egyaránt.

6 futamon, azonos motorok (Suzuki GSX-R 750 K8) nyergében küzdhetnek meg a résztvevők az Európa Bajnoki címért. És igazán kemény megmérettetésre lehet számítani, hiszen itt tényleg a tehetség mutathat csak különbséget…

Az pedig, hogy a Superbike hétvégék folyamán rendezik a versenyeket, megadja ahhoz is a lehetőséget a fiatal motorosoknak, hogy hatalmas tömeg előtt sziporkázzanak, és esetlegesen kiszemeltjévé váljanak valamely nagynevű csapatvezetőnek.

A kupasorozat kiírása szigorú paramétereket állít mind a versenyzőkre, mind a motorokra vonatkozóan.

A motoros:

- Nem rendelkezhet 3 évnél hosszabb professzionális karrierrel.

- Amennyiben importőr biztosítja számára a versenymotort, nem élvezhet 10.000 Eurónál nagyobb összegű támogatást, a tartozékokat és a pénzbeli juttatásokat együttvéve.

- Megfelelő nemzetközi licenc és biztosítás felmutatásával nevezhet.

- 1983. január 1. előtt született versenyző, csak szabadkártyásként indulhat, és ő nem jogosult az esetleges pénzdíjakra.

A versenymotor:

- Alapját a 2008-as Suzuki GSX-R 750 képezi, melyet a szervező Racing International Promotion készít fel és felügyel.

- Sorsolással kerül kiosztásra az állandó versenyzők között az első futamot megelőzően. Utána az év folyamán végig a kisorsolt motor marad a versenyző használatában.

- A következő változtatásokat tartalmazhatja:

·         Exkluzív ’Alstare Kit’ használata, mely 3-5 lóerő teljesítménynövekedést és 5kg súlycsökkenést eredményez. Részei: versenylégszűrő, közvetlenebb áttételű gázmarkolat, verseny kipufogórendszer, valamit verseny fékbetétek, verseny féktömlő és állítható verseny fékkar.

·         A megfelelő üléspozíció érdekében az ülésmagasság párnázással szabályozható. A váltókar- és a fékpedál konzol pozíciója változtatható. A kormánymarkolat magassága és szöge módosítható.

·         A futómű beállításai megváltoztathatók (a gyári keretek között). Elöl lehetőség van rugócserére és a lengéscsillapító szelepezésének változtatására, hátul Öhlins márkájú verseny rugóstag használata engedélyezett a szervezők felügyeletével. Ők segédkezhetnek az első és hátsó szabadmagasság állításában is.

·         Az első és hátsó lánckerekek kombinációját a versenyzők választhatják meg maguknak..

·         Keverékképzés (benzin-levegő) aránya változtatható (dúsítható vagy szegényíthető).

·         Verseny burkolatidomok és karbon védőelemek alkalmazása.

- 3 db hátsó és 2 db első gumi használható el egy hétvége alkalmával (kivéve eső esetén). A gumiabroncsok típusa Pirelli SC2. A szervezők által biztosított gumimelegítők használata engedélyezett.

- Az üzemanyagot egységesen szintén a rendezők biztosítják.

- Tartalék alkatrész a rendezőktől vásárolható, az illetékes importőr közvetítésével.

Amint látható, a GSX-R Európa Kupa szabályrendszere kiváló keretet teremt az izgalmas, egyenlő alapokon nyugvó, megfizethető és a továbblépés lehetőségét nyújtó versenyzéshez. Látva az azonos motorokkal folytatott kiélezett versengést, a Superbike élmenői is egyhangú elismeréssel nyilatkoznak a sorozatról. Például Yukio Kagayama azt mondta a sajtónak, ő nem venne részt benne, annyira keménynek látszik!

Juhász Dávid a hasonló elven működő Magyar Suzuki GSX-R Kupa felfedezettje lett 2007-ben, így kapott esélyt a nemzetközi porondon való bizonyításhoz. Egyelőre tanulnia kell a 750-es motort, hiszen idehaza GSX-R 600-asokkal zajlik a márkakupa, ő ehhez szokhatott hozzá. Újdonságot jelentenek számára az európai versenypályák is, de reméljük Dávid tehetsége, mindkét fronton megmutatkozik, és eredményesen veszi fel a harcot Európa kiemelkedő motoros ifjaival. Dávid felkészülését segíti a Team Suzuki kiválósága, Rizmayer Gábor, aki a tavalyi évben volt résztvevője a GSX-R Európa Kupának, így sok hasznos tanáccsal tudja ellátni „családon belül” az ifjú tehetséget. Rizmayer karrierjének alakulása egyébként nagyon jól példázza a márkakupa nyújtotta lehetőség komolyságát. Ő 2006-ban lett a magyar Suzuki GSX-R Kupa első felfedezettje, megnyerve a bajnokságot, és ennek köszönhetően folytathatta a GSX-R Európa Kupában pályafutását. Európai szinten is bizonyított, többször állhatott dobogóra e nagyon kemény sorozat futamain. A Suzuki következetes stratégia alapján, hosszú távon segíti a tehetséges versenyzők fejlődését, többek között ez eredményezte, hogy Gábor a Suzuki International támogatásával idén már a Német Superbike Bajnokságban vadászhat a még nevesebb trófeákra.

A 2008-as GSX-R Európa Kupa futamai:

Április 6. VALENCIA - Spanyolország

Május 11. MONZA – Olaszország

Június 15. NÜRBURGRING – Németország

Június 29. MISANO – San Marino

Szeptember 7. DONINGTON – Nagy-Britannia