Miután meglehetősen el vagyok havazva, nem nagyon tudtam az elmúlt időszakban az internettel foglalkozni. Most azonban úgy láttam, hogy mindenképpen meg kell nyilatkoznom.

Azt általában tudni lehet rólam, hogy nem olvasgatom a fórumokat, és nem látogatom a közösségi oldalakat. Ettől függetlenül sok olyan információ jut el hozzám, amely ezeken a felületeken jelenik meg. Ezeknek egy nagy része minden realitást nélkülöz, és minden korrekt információ hiányáról tanúskodik.

Itt van mindjárt az a hír, hogy összevesztünk a Hungaroringgel, hogy a pálya kirúgta a cégemet, stb. Ebből egyetlen szó sem igaz! Sajnos az igazság ennél sokkal prózaibb, és egyszerűbb: a hazai motoros társadalom nem képes a motoros eseményeket tovább finanszírozni, sponzorokat találni pedig lehetetlen. Az pedig egy gazdasági tétel, hogy a veszteséges vállalkozást abba kell hagyni. Nem igaz, hogy a Hungaroring nagymértékben emelte az árakat! Az az igazság, hogy nagymértékben csökkent az eseményeken részt vevő motorosok száma, amely lehetetlenné tette az események gazdaságos megrendezését.

Másik ügy: MAMS. Azt hiszem, lehet szidni a szövetséget, de előbb körül kellene nézni a jogszabályi környezetben. A MAMS az országban az egyetlen sportági szakszövetség, amely kizárólagosan jogosult a magyar bajnokság kiírására, és megrendezésére (ezt a tagjain keresztül végzi). A MAMS jogosult hazai és nemzetközi versenyzői engedélyt (licencet) kibocsátani. A MAMS tagja a nemzetközi szövetségeknek (FIM, UEM, AAMU). Emiatt a tevékenységét a hazai (Sporttörvény), és a nemzetközi szervezetek szabályai irányítják.

Tehát akik licenc nélküli bajnokságról és versenyzésről beszélnek, azok eleve kizárják magukat a szervezett versenysportból.

Az európai tendencia éppen, hogy megfordult. Azok a szervezők, akik korábban licenc nélküli versenyeket szerveztek, egyre inkább beszálltak a szövetségi keretek közé, és hivatalos események (nemzeti bajnokságok, márka kupák) szervezésével foglalkoznak szövetségi szerződéssel és licenccel! Tehát a MAMS-nak történő hátat fordításra bíztatás nem biztos, hogy jó irány.

2. rész:

A tegnapi internetes bejegyzésem után volt egy komoly, több mint egy órás telefonbeszélgetésem valakivel, aki félti a gyorsasági motorsportot – tőlem. Díjazom az illetőt, mert vette a fáradtságot és felhívott. Véleménye szerint sem én, sem a MAMS nem tesz semmit a motorosokért, és itt lenne az ideje, egy forradalomnak, átvenni az irányítást a szövetségben. Okos elgondolás. Vitatkoztunk egy nagyot, ezért is volt olyan hosszú az eszmecsere. Végül kiderült, hogy az illető a pályanapok hiányát fájlalja igazán. A MAMS igazi tevékenységéről, helyéről, szerepéről halvány fogalma sincs.

A pályanapokhoz pedig valójában a MAMS-nak semmi köze sincs. A szövetségben a gyorsasági csak egy szakág. Van még néhány…

Mivel úgy látja az illető, hogy én kártékony vagyok a motorsportra, mondtam, hogy én akár odébb is állhatok. Az elmúlt 35 év alatt úgy tűnik túl sokat ártottam. De kértem, hogy a szövetségen belül oldják meg az utódlás kérdését, találjanak egy olyan szakágvezetőt, aki véleményük szerint jobban el fogja látni a feladatot. Ezután derült ki, hogy az illetőnek halvány gőze sincs a szakágvezetői feladatokról, meg a szabályokról. Hát így nem lesz könnyű!

A tevékenységemet a Hungaroringen 1986-ban az akkori szocialista bajnokság, a „Béke és Barátság Kupa” verseny szakmai rendezésével kezdtem. Ezután jött az három Superbike VB, és a két Grand Prix. Mind a mai napig mintegy 80 verseny szervezését végeztem el (Európa Bajnoki versenyek, FIM Oldalkocsis VB.-k, sok Alpok-Adria bajnoki, és egy sor hazai bajnoki és kupa versenyek). Ezzel biztosan sokat ártottam.

Nyolc évvel ezelőtt indítottam útjára a Dunlop Trophyt, amely magán kezdeményezés volt. Ebből kialakult egy olyan hazai mezőny, amely ma lehetőséget biztosít egy önálló magyar bajnokság lebonyolítására. Gondolom, hogy ez is kártékony. Ezen időszakban igyekeztem a versenyzőket összehozni díjkiosztók rendezésével, éves programfüzet kiadásával és egyéb módon. Ez azután már végképpen kártékony!

Szóval Uraim!

Várom a jelentkezését annak, aki szívesen átveszi tőlem a MAMS szakágvezető pozícióját, és amennyiben a szakág területén tevékenykedő tagok egyet értenek vele át is adom azt. Meg lehet próbálni jobban csinálni!