Yamaha DragStar - Ds Classic 650, napjaink gyöngyszeme!
Mostanság egyre nagyobb köbcentivel és tömeggel megerősített gépek jönnek ki a szalonok kapuin de szerencsére vannak gyártól akik nem így gondolkodnak!
Indításkor kicsit furcsa volt, hogy a v2-es motor hangját alig hallottam. Ha egy késő esti időpontot nézünk, akkor ez kimondottan előnyös, de úgy hiszem, hogy az általam oly sokszor kántált „chopper feeling”-hez az erőforrás gyomrot remegtető dübörgése is hozzájárul!
Az első találkozás első érzése: akarom és szeretem! Gyönyörű, egyszerűen csodálatos darab! Egyedi villák, méretes fényszóró, mélyre lenyúló sárvédő elemek, ízléses és kényelmes dupla ülés … számomra mind a klasszikus chopper stílust képviselik.
Egyszerűen nagyon kényelmes, nincs semmi kivetni való benne. Nekem nincs.
A rengeteg, csillogó-villogó krómos alkatrész megragad(tat)ja a szemet. A tükröktől az index búrákig minden ragyog..
A DS Classic 229 Kg, ami egyáltalán nem nehéz, rendkívül jól kezelhető, könnyen veszi a kanyarokat és a városban is tökéletesen lehet vele közlekedni. A motor nem egy „erő” gép, de azért szépen és lendületesen lehet vele haladni. Kardánhajtás - rendkívül kis karbantartás igény!. A váltó nagyon finoman működik ami kényelmi szempontból sem utolsó. Aki úgy akarja, az a felfelé váltást a sarkával is megoldhatja. A lámpája, az esti sötétben tökéletesen bevilágítja az utat. A visszajelzők, led-kijelzők és a kilométeróra a tankon található bár sajnálatos az üzemanyag- jelző hiánya. Ebből következik, hogy komolyan kell venni a kilométer számlálóját.
Mindazonáltal, ez egy gyönyörű és szuper motor, melynek rendkívül kicsi a szerviz igénye. Nagyon kényelmes, és nagyon jó a kiegészítők ellátottsága. 2 millió forintos árcédula található mellette, ami nem a legolcsóbb, de ezért az árért egy szemet gyönyörködtetően szép és szuper motort kapunk.
Irta: The Dutch
