Életét vesztette egy 59 éves biztonsági őr a dunakeszi repülőtéren tartott rendezvényen, amikor elsodorta egy lezuhanó kisrepülőgép. A gép egy hirtelen széllökés után zuhant le, búcsúmutatvány közben. A pilótát életveszélyes sérülésekkel szállították kórházba, de állapota estére stabilizálódott. Az MTI információi szerint egy 12 éves gyerek is súlyosan megsérült.

Meghalt egy néző, amikor lezuhant egy kisrepülőgép szombaton délután egy repülőnapon a Dunakeszi Repülőtéren - közölte a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság és a Közlekedésbiztonsági Szervezet. A rendőrség tájékoztatása szerint több gép repült alakzatban, amikor az egyik lezuhant és két nézőt elsodort. Egy 59 éves férfi életét már nem tudták megmenteni, a helyszínen meghalt. A kisgép pilótája életveszélyes, míg a másik néző súlyos sérüléseket szenvedett. A pilótát mentőhelikopter vitte el. Az MTI úgy értesült, hogy a lezuhanó gép a nézők soraiban egy 12 éves gyereket is súlyosan megsebesített, az ő állapotáról viszont egyelőre nincs információ.

A Ballonvadászat fantázianevű rendezvényt a Hungarocontroll és a Lufthansa közösen szervezte. A gép egy hirtelen széllökés miatt zuhant le - mondta a dunakeszi repülőtér biztonsági szolgálatának munkatársa, Dóra György. A ballonvadászat végén a három kisgép közül az egyik a gyakorlat végén még szeretett volna elbúcsúzni a nézőktől, és mélyre ereszkedve egy speciális hurkot akart csinálni, amikor egy hirtelen széllökés a hátára fordította a gépet, amely lezuhant. Dóra közlése szerint a reptéri biztonsági cég munkatársa volt a férfi, aki életét vesztette. A férfi éppen sétarepülésre várt, amikor a tragédia történt. Több mint negyedórán át hiába próbálták újraéleszteni a mentők.

Több vizsgálat is indult a baleset miatt:
Beluzsárné Belicza Andrea, a Pest megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense közölte: többen, közöttük a Közlekedésbiztonsági Hatóság és a Légiközlekedési Hatóság is vizsgálódnak az ügyben. Ez utóbbi szerv szakvéleménye fontos adalék lesz a nyomozást végző Dunakeszi Rendőrkapitányság számára a légi baleset pontos okainak kiderítéséhez. Vizsgálják egyebek mellett, hogy műszaki hiba vagy pilótahiba áll-e a háttérben, esetleg mindkettő - tette hozzá Beluzsárné. Kovács László, Dunakeszi rendőrkapitánya szombaton este azt mondta: a szemtanúk elmondása szerint is egy hirtelen széllökés miatt zuhant le a kisgép, ám a végleges és pontos tények megállapításáig hosszas nyomozást kell lefolytatniuk, számos szakértő bevonásával. A pilótát még nem sikerült meghallgatniuk. 

Bevált géptípus, tapasztalt pilóta:
A lezuhant kisrepülőgép típusa Zlin 142 - mondta el Vécsei Mihály, a Malév Repülő Klub és Pilótaiskola kommunikációs vezetője. Vécsei szerint a gép nagyon bevált típus, csaknem száz országban repülnek vele a világon, többek között azért, mert kiváló repülőtulajdonságokkal bír és nagyon üzembiztos. A 210 lóerős motorral felszerelt Zlinek Magyarországon a Magyar Honvédelmi Szövetség kötelékében szolgáltak, majd később a repülőklubokhoz kerültek, ahol azóta is rendszeresen oktatnak velük és légibemutatókon is használják őket. A Wikipedia szerint a gépet a csehországi Otrokovicében működő Moravan repülőgépgyárban készítették. Kétszemélyes és négyszemélyes változatban is gyártották, a 142-es típus kétszemélyes. Vécsei szerint a lezuhant gépet tapasztalt pilóta vezette. A 30 év körüli férfi az egyik fapados légitársaság első tisztjeként dolgozik, korábban a Malév első tisztje volt, és a légitársaság pilótaiskolájának jelenleg is az egyik oktatója - mondta a Malév Repülő Klub és Pilótaiskola kommunikációs vezetője. A súlyos, életveszélyes sérüléseket szenvedett pilóta állapota stabil - közölte szombat este Bogosi Tibor, a budapesti Árpád kórház ügyeletvezetője. Jelenleg nem áll fenn életveszély, de a kilátásokról nem nyilatkozhat - tette hozzá.

Egy repüléssel foglalkozó internetes oldal információi szerint a ballonvadászat során kettes kötelékekben érkeznek a repülőgépek a feladat helyszínére. Jelzésre a kísérő kiválik, majd a vezérgép pilótájának kérésére felbocsátják a héliummal telt ballont. Amikor a ballon mintegy kétszáz méter magasságra ér, a pilóta megpróbálja levadászni. Ha sikerül, a várakozó légtérbe repül, hogy átadja a lehetőséget várakozó kísérőjének. Egy-egy gép három alkalommal próbálhatja meg levadászni az egy-egy ballont. Ha a küldetés véget ért, a gépek kötelékben hagyják el a versenypályát.

Halálos áldozatot követelő magyar kisrepülőgép-balesetek:

2003. március 21. A Heves megyei Makláron egy Cessna típusú kisrepülőgép felszállás közben az egyik szárnyával nekiment a hangár melletti szélzsáknak, és lezuhant. A pilóta életét vesztette.
2003. április 26. Szegeden a levegőben összeütközött két vitorlázó repülőgép. Az egyik gépnek sikerült leszállnia, de a másik gépen tartózkodó két férfi meghalt.
2004. július 24. Dunakeszi mellett lezuhant egy Z-43-as típusú kisrepülőgép. A gépen tartózkodó négy ember egyike kórházba szállítás közben meghalt.
2004. szeptember 6. Farkashegyen lezuhant és kigyulladt egy ultrakönnyű - 450 kilogramm súlyú - kisrepülőgép. A fedélzetén tartózkodó két ember a helyszínen életét vesztette.
2005. január 27. A romániai Iasi közelében lezuhant a Farnair Hungary légitársaság L-410-es típusú repülőgépe, fedélzetén két emberrel, akik a balesetben életüket vesztették.
2005. július 16. Szlovákiában, a likavkai vár légterében összeütközött két magyar kisrepülő. Ketten életüket vesztették.
2005. augusztus 12. Horvátország középső részén lezuhant egy magyar kisrepülőgép, a balesetben két magyar állampolgár életét vesztette. A gép egy nyolc magyar sportrepülőgépből álló kötelék tagjaként tartott Zágrábból Brac szigetére, de Split előtt zivatarfelhőbe került.
2007. augusztus 2. Bács-Kiskun megyében Kiskunfélegyházától nyugatra lezuhant egy ultrakönnyű egyszemélyes kisrepülőgép. A magyar pilóta és holland utasa életét vesztette.
2008. október 28. Budapesten, a hármashatárhegyi repülőtéren lezuhant egy motoros vitorlázógép, a gépet vezető férfi a helyszínen életét vesztette.