A Kawasaki bemutatta VN900 Custom nevezetű motorját, amely egy gyárilag épített egyedi chopper jellegét próbálja a piacra vinni, természetesen a motor ugyanúgy futószalagon készül majd. A klasszikus chopper hagyományokat követve 21 colos vékony első kereket kapott, de a küllős kerék helyett elegáns, öntött, vastag küllős kerék került a VN900-asba. Kis méretű első lámpa és egyenes kormány adja a Szelíd motorosok érzetét a choppernek. A tank központi eleme a formatervnek. Szemet vonzó formáját ravasz kanyarulatokkal látta el a Kawa, mely végül az ülésbe, mint egy völgyben végződik. Ezt követi a hátsó sárvédő domborulata, amely alatt egy 180 mm széles abroncs feszül a 15 col széles kerékre.
A meghajtásról egy 903 köbcentis V2-es blokk gondoskodik, amely jókora nyomatékkal rántja ki a gépet a statikus álló helyzetéből. Természetesen a blokk bordái és az oldaldeklik vastagon krómozottak, a hűtőbordák pedig jócskán kiemelkednek a hengerek síkjából, mint ahogy ezt egy vagány V2-es chopper erőforrásnál a vevők elvárják. A blokk többi része feketére lett homok fújva. A Kawasaki a könnyed, sportos VN900-asának az országutakon vagy városokban való cirkálás egyáltalán lételeme. A hosszú tengelytáv stabil útfekvést ad az országutakon, a villaszög és az utánfutás pedig megkönnyíti a manőverezést kis sebességnél a városban. A feketében és kékben kapható chopper újdonság hamarosan a Kawasaki szalonokban várja szelíd motorosait.
