TL 250 TÍPUS

Az elsõ "Pannonia" típus, gyártása 1954 -ben indult meg.

Motorjellemzõk :
Kétütemû, egyhengeres, keresztöblítéses Schnürle rendszer

Furat	:	68 mm
Löket	:	68 mm
Lökettérfogat	:	246,8 cm3
Kompresszióviszony	:	6,5 :1
Égéstérfogat	:	45 cm3
Maximális teljesítmény	:	10,5 LE 4500 ford / perc
Legnagyobb sebesség	:	95 km/h
Legnagyobb forgatónyomaték	:	1,7 mkp 4300 ford / perc

Megjegyzés : A típus lényegében a régi 250 cm3 -es motorjának fel-
használásával készült, jellemzõje a merev, magasra helyezett elsõsárvédõ,
az alumíniumból készült villaszár - végek, a keskeny kétszemélyes
egybenyereg, a tokozatlan lánc és a régi, úgynevezett fecskefarkas
hangtompító.

TL 250 T TÍPUS

Azonos a TL 250 típussal, azzal a különbséggel, hogy a lánc tokozott, a
sárvédõ együtt mozog a kerékkel, a nyereg kényelmesebb, új
hangtompítója és szerszámdoboza van.

Motorjellemzõk :
Kétütemû, egyhengeres, keresztöblítéses Schnürle rendszer

Furat	:	68 mm
Löket	:	68 mm
Lökettérfogat	:	246,8 cm3
Kompresszióviszony	:	6,5 :1
Égéstérfogat	:	45 cm3
Maximális teljesítmény	:	10,5 LE 4500 ford / perc
Legnagyobb sebesség	:	95 km/h
Legnagyobb forgatónyomaték	:	1,7 mkp 4300 ford / perc

TL 250 F TÍPUS

Motorjellemzõk : Kétütemû, egyhengeres, keresztöblítéses Schnürle
rendszer

Furat	:	68 mm
Löket	:	68 mm
Lökettérfogat	:	246,8 cm3
Kompresszióviszony	:	7,2 :1
Égéstérfogat	:	45 cm3
Maximális teljesítmény	:	12,0 LE 4750 ford / perc
Legnagyobb forgatónyomaték	:	1,76 mkp 4300 ford / perc
Legnagyobb sebesség	:	100 km/h
Forgattyústengely	:	5 részbõl sajtolt, a lendkerékoldalon 1 db, a tengelykapcsoló oldalon 2 db 6305 számú mélyhornyú golyóscsapággyal, simmering tömítéssel.
Vezérlés	:	szimmetrikus dugattyúpalást vezérlés
Kenés	:	benzin - olaj keverék 20 : 1
Tengelykapcsoló	:	olajban futó 4 db parafa betétes tárcsás tengelykapcsoló, lánchajtással. Sebességváltó kihajtás elõtéttengelyen keresztül minden sebességfokozatban
Olajszükséglet	:	a sebváltóban 1,5 liter motorolaj MM90

Még több régi paripa:       http://www.berva.freeweb.hu/index.htm