A WindJet nem a hagyományos értelemben vett vitorlás! Igazából a szél által meghajtott járművek sebességrekordjainak a megdöntése céljából építették meg a mérnökök!
Hogy röviden mit kell tudni róla? Nos, szénszálból készült az egész jármű! Mind a „vitorlázat”, mind pedig a jármű teste. Forma 1 autógumikkal van szerelve, az oldalirányú kicsúszások megakadályozása végett. A szerkezet, kizárólag egy irányba tud haladni és a célja semmi más, mint a lehető leggyorsabb sebesség elérése. Gyorsaságra tervezték.
Ha sikerült megdöntenie a szárazföldi sebességrekordot, akkor a kerekeket korcsolyákra cserélik, hogy ugyanazt megtegye jégen is, majd a később vízen is!
Szárazföldön, a jelenlegi érvényes rekordot még mindig az Iron Duck csapata tartja. A csapat két tagja Bob Schumacher és Bob Dill. A világrekordot még 1999-ben állították fel, amelyet eddig még hivatalosan, az óta sem sikerült, senkinek sem megdöntenie. A rekordtartók sebessége 116.7 mph (187.8 km/h).
A mostani érvényes rekordot jégen a visconsini (USA) Winnebago tó jegén érte el John D. Buckstaff, a "Debutante" nevű jégvitorlásával. 1938-ban Buckstaff 143 mph (230 km/h) ért el a 72 mph (63 csomó vagy 116 km/h) erejű szélben!
A legutolsó megdöntendő rekord a vízi sebesség rekordja! A 46.52 csomós (53.5 mph vagy 86.2 km/h) sebességrekordot, még 1993. októberében állította fel az ausztrál McKeown a 'Yellow Pages Endeavour'. nevű járművével, a victoriai Sandy Point-nál!
Részletesen a WindJet-ről ITT.
Írta:The Dutch
