Elveink  |  Gy.I.K  |  Médiaajánlat  |  Kezdőlapnak  |  Honlapajánló 2017. november 22. szerda, napja van.  

szabadban.hu webmail

 Támogatottjaink
. BOM - 2020 Bp. Olimpia
. Budapest-Bamako
. Budapest Titans
. Cseh László
. Dani Gyöngyi
. Farkas Györgyi
. F1 Racing
Exprerience
. Hungexpo
. Kis Sándor - Technosport
. Klein Dávid
. Kovács László Formula2
. Kovács Niki 600 EB
. OLIMPIA
. ParaJet-Ski

  Fogyatékkal élők
  Mindennapok
  Paralimpia
  Sportélet

  Földön - Bakancsban
  Barlangászás
  Hegy- és Sportmászás
  Túrák, séták
  Ti küldtétek
  Tippek trükkök

  Földön - Hóban - Jégen
  Curling
  Gyorskorcsolya
  Jégen (szabadidő)
  Jégkorong
  Jégvitorlás
  Műkorcsolya és Jégtánc
  
  Sífutás
  Síugrás
  Snowboard
  Szánkó és Bobsport
  Tippek-trükkök
  Ti küldtétek

  Földön - Kétkerék
  Gyorsasági motorsport
  Enduro és más motorsport
  Motorokról
  Motoros rendezvények
  Quad
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  BMX
  Kerékpárok
  Kerékpáros rendezvények
  Mountainbike
  Országúti kerékpársport
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Négykerék
  3,2,1.GO!
  Autó különlegességek
  Autós programok
  Forma1
  Gokart
  Gyorsasági autósport
  Oldtimer és programok
  Rally és egyéb autósport
  Terepjáró
  Terep-Rallye
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Sportok még
  Asztalitenisz
  Atlétika-Torna
  Boksz
  Budo
  Duatlon - Triatlon
  Egyéb sportok
  Extrém
  Fegyveres sportok
  Futás aszfalton
  Futás terepen
  Futball-Futsal
  Golf
  Golyós sportok
  Háromtusa-Öttusa
  Kézilabda
  Kosárlabda
  Más labdasportok
  Mozgás
  Röplabda
  Sportkülönlegességek
  Sportpolitika
  Sportvilág
  Squash
  Tenisz
  Tollaslabda
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Vitalitás
  Aerobic
  Egészség
  Erőnlét
  Fitness
  Táncsport
  Táplálkozás
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Levegőben
  Ejtőernyő
  Hőlégballon
  Kisrepülők
  Sárkányrepülés
  Siklóernyő
  Vitorlázó repülés
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Vízben
  Búvárkodás
  Csónak és vizitúrák
  Csónak, Kajak-Kenu
  Hajó, Yacht, Motorcsónak
  Horgászsport
  Jet-Ski
  Kite-Surf
  Motorcsónaksport
  Műugrás - Toronyugrás
  Rafting és vadvízi sportok
  Surf
  Úszás-Szinkronúszás
  Vitorlázás
  Vizilabda
  Vizisí és Wakeboard
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Kedvenceink - Állatsportok
  Halak
  Kutyák
  Lovak
  Madarak
  Minden más
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Sporttal kapcsolatban
  Dopping
  Kultúra
  Létesítmények
  Navigáció - GPS
  Rólunk
  Sportkultúra
  Támogatjuk
  Partnereink

 
Cikk beküldése    |    Boltkatalógus    |    Fórum    |    Piactér     |    Sportfotók    |    Sportvideók    |    Humoros videók    |    Humor    |    Rólunk



 
 
Magyar amatőr RAAM-kvalifikáció
2013-05-08 22:06:07


Magyar amatőr RAAM-kvalifikáció a Race Across Italy 630 km-es távján

Május 4-én rajtolt a RAI (Race Across Italy) kerékpáros verseny Nettuno amerikai katonai temetőjéből, amelyen Takács Gábor egyedüli magyarként, komoly tapasztalat nélküli amatőrként indult. A táv 630 km volt, az útvonal az Appennineken át, Chieti városig, majd vissza, összesen 5356 m szintet tartalmazott. A verseny sok tapasztalatot, meglepetéseket, és persze ami a legfontosabb, sikeres kvalifikációt szerzett az amerikai RAAM (Race Across America) 4828 km-es nyugat-kelet versenyre.

Takács Gábor tavaly ült először országúti kerékpáron, és fejébe vette, hogy idén, 40 évesen indul az olaszországi Race Across Italy versenyen. Támogatókat keresett, egy kis csapatot állított össze szerelőből, sportmasszőrből és fotósból, majd benevezett a versenyre, amelyre összesen 21 induló regisztrált. A mezőny reggel fél 9-kor rajtolt Nettuno város amerikai temetőjéből, ünnepélyes zászlófelvonás után, fordított rajtszám szerinti, 3 percenkénti indítással. A második világháború amerikai katonai áldozatainak való tisztelgést a RAAM-érintettség miatt illesztették a programba. A rajt után a tengerparton dél felé indult a mezőny, akik között korábbi RAAM-győztes is szerepelt, majd Sperlongánál kanyarodott a hegyek felé. Az útvonal csodálatos panorámával, hosszasan kanyargós emelkedőkkel, és lejtőkkel gazdagon tűzdelt, de 2 fontosabb pontra bontható:
- Az első Sperlongánál indul tengerszintről 609 m-re, 30 km hosszan, a második Arce és Avezzano között 741 m szintemelkedéssel 66 km hosszan, a harmadik pedig Collamele és Castel di Ieri között 421 m szintemelkedéssel 21 km-en.
- A második emelkedő szakasz a legszebb ezen az útvonalon, hatalmas terekkel, kilátással, szerpentinekkel a hegyoldalon.
Gábort a futam kritikus pontjain Horváth Ákos, olimpiákon edződött masszőr segítette át, szabályozva az energiabevitelt, lazítva az izmokat. A verseny további érdekessége, hogy Gábor saját, alsó-középkategóriás Merida Road Race 901-es alumínium vázas kerékpárjával teljesítette, szemben a többi induló méregdrága karbonvázas gépeivel.

A versenyt végül 21 induló közül 1 feladta, Gábor a 15. helyen ért célba 1 nap, 9 óra, 13 perces idővel, amivel sikeresen teljesítette az időközben 38-ról 34 órára csökkentett szintidőt.



Szerző: szabadban
Forrás: Vasvári

A cikk képei:

 


szabadban.hu hírlevél, legfrisebb
híreink hetente a postafiókodba!




 
   

Ugrás az oldal tetejére

Médiaajánlat | Irjon nekünk | Impresszum