A magyar jet-ski rajongók körében gyakran felvetődő probléma, hogy sporteszközeiket hol van lehetőségük használni. A kérdés megválaszolása egyszerűnek tűnhet, ám a magyar jogrendszer hiányosságai és eltorzult felépítése miatt korántsem könnyen megoldható feladat. Sajnos a jelentkező joghézagokat a legkülönbözőbb módokon igyekszenek betömni, és az esetek legnagyobb részében nem is a megfelelő szintű jogszabályokat használják fel erre a célra.

A szó maga - “jet-ski” - csupán egyetlen jogszabályban szerepel, a jog ehelyett a “motoros vízi sporteszköz” kifejezést használja. Az említett szabály a 6/1995. (III. 22.) BM rendelet, amely a szabad vizekben való fürdésről, a fürdőhelyről, a viharjelzésről és a jégen tartózkodás szabályairól szól. Talán az élet fintora vagy a jogalkotók tájékozatlansága tehet arról, hogy ebben a rendeletben nem is a jet-ski, hanem a jet-sky szó szerepel. Tudomásom szerint a “sky” az angol nyelvben eget jelent, a jet-skinek pedig a legkisebb köze sincs az éghez - eltekintve a free-style kategória sztárjainak hajmeresztő ugrásaitól. A feltételezett elírás másik oka az lehet, hogy a “jet-ski” évtizedek óta a Kawasaki Motors Corporation bejegyzett márkaneve. Ez azonban eddig annak ellenére sem zavart senkit, hogy a köztudatban próbálják meghonosítani a “personal watercraft” kifejezést, néhol PWC-ként rövidítve.

A víziközlekedésről szóló 2000. évi XLII. törvény értelmező rendelkezései szerint vízi sporteszköz a vízen való közlekedésre alkalmas, rendeltetésszerű használata esetén úszóképes és kormányozható, kedvtelési rendeltetésű, hajónak, kompnak, csónaknak nem minősülő vízijármű. A motoros vízi sporteszköz pedig természetesen ugyanennek a motorral hajtott változata, mint például a jet-ski is. Ugyanez a törvény rendelkezik arról is, hogy motoros vízi sporteszközt - s így jet-skit is - tilos üzemeltetni a Magyar Köztársaság területén, s ezalól csupán a hajózási hatóság által, területileg illetékes önkormányzat egyetértésével kijelölt pálya kivétel. Magyarul a hivatalos szerv által kijelölt pályákon kívül tilos jet-skizni.

Ami a pályákat illeti, a fent említettek alapján ezek az illetékes hatóság jelöli ki, és amennyiben zárt minősítésűek, bójákkal kell körülhatárolni. A bójákról és a pálya biztonságos üzemeltetéséről a pálya engedélyese (aki kérte az engedélyt) köteles gondoskodni. Zárt minősítésű az a pálya, amelyen csak az engedélyben meghatározott vízijárművek közlekedhetnek. Az engedélyezés a Dunán a Központi Közlekedési Felügyelet, máshol pedig a regionális megyei közlekedési felügyeletek elsőfokú hatósági feladatai közé tartozik.

Végül: hogy a Duna főágán mely nyílt pályákon lehet jet-skizni, arra a Víziközlekedésben érdekelteknek szóló 5/Taj/2001. számú tájékoztató adja meg a választ: az 1708-1706 folyam km között (az Ipoly torkolatánál); az 1686-1684 folyam km között (Vác fölött); az 1662-1657 folyam km között (a Római-fürdő fölött); az 1631-1629 folyam km között (a “nullás hídtól” délre); az 1625-1594 folyam km között (Érd alatt, Szászhalombatta… egészen Makád magasságáig); az 1575-1547 folyam km között (Dunaújváros alatt); az 1544-1518 folyam km között; az 1469-1461 folyam km között és az 1457-1452 folyam km között. A szakaszok határait a parton a Hajózási Szabályzat 7. sz. Melléklet E.16 jelu, SPORT feliratú, és a táblákhoz csatolt fehér háromszög alakú kiegészíto táblákon feltüntetett kilométerben megadott távolság és a tábla aljához csatolt jet-ski feliratú kiegészíto táblákkal jelölik meg, ezek hiányában a pályák határait a dunai folyamkilométert jelölo táblák mutatják.