Elveink  |  Gy.I.K  |  Médiaajánlat  |  Kezdőlapnak  |  Honlapajánló 2020. szeptember 25. péntek, napja van.  

szabadban.hu webmail

 Támogatottjaink
. BOM - 2020 Bp. Olimpia
. Budapest-Bamako
. Budapest Titans
. Cseh László
. Dani Gyöngyi
. Farkas Györgyi
. F1 Racing
Exprerience
. Hungexpo
. Kis Sándor - Technosport
. Klein Dávid
. Kovács László Formula2
. Kovács Niki 600 EB
. OLIMPIA
. ParaJet-Ski

  Fogyatékkal élők
  Mindennapok
  Paralimpia
  Sportélet

  Földön - Bakancsban
  Barlangászás
  Hegy- és Sportmászás
  Túrák, séták
  Ti küldtétek
  Tippek trükkök

  Földön - Hóban - Jégen
  Curling
  Gyorskorcsolya
  Jégen (szabadidő)
  Jégkorong
  Jégvitorlás
  Műkorcsolya és Jégtánc
  
  Sífutás
  Síugrás
  Snowboard
  Szánkó és Bobsport
  Tippek-trükkök
  Ti küldtétek

  Földön - Kétkerék
  Gyorsasági motorsport
  Enduro és más motorsport
  Motorokról
  Motoros rendezvények
  Quad
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  BMX
  Kerékpárok
  Kerékpáros rendezvények
  Mountainbike
  Országúti kerékpársport
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Négykerék
  3,2,1.GO!
  Autó különlegességek
  Autós programok
  Forma1
  Gokart
  Gyorsasági autósport
  Oldtimer és programok
  Rally és egyéb autósport
  Terepjáró
  Terep-Rallye
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Sportok még
  Asztalitenisz
  Atlétika-Torna
  Boksz
  Budo
  Duatlon - Triatlon
  Egyéb sportok
  Extrém
  Fegyveres sportok
  Futás aszfalton
  Futás terepen
  Futball-Futsal
  Golf
  Golyós sportok
  Háromtusa-Öttusa
  Kézilabda
  Kosárlabda
  Más labdasportok
  Mozgás
  Röplabda
  Sportkülönlegességek
  Sportpolitika
  Sportvilág
  Squash
  Tenisz
  Tollaslabda
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Vitalitás
  Aerobic
  Egészség
  Erőnlét
  Fitness
  Táncsport
  Táplálkozás
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Levegőben
  Ejtőernyő
  Hőlégballon
  Kisrepülők
  Sárkányrepülés
  Siklóernyő
  Vitorlázó repülés
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Vízben
  Búvárkodás
  Csónak és vizitúrák
  Csónak, Kajak-Kenu
  Hajó, Yacht, Motorcsónak
  Horgászsport
  Jet-Ski
  Kite-Surf
  Motorcsónaksport
  Műugrás - Toronyugrás
  Rafting és vadvízi sportok
  Surf
  Úszás-Szinkronúszás
  Vitorlázás
  Vizilabda
  Vizisí és Wakeboard
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Kedvenceink - Állatsportok
  Halak
  Kutyák
  Lovak
  Madarak
  Minden más
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Sporttal kapcsolatban
  Dopping
  Kultúra
  Létesítmények
  Navigáció - GPS
  Rólunk
  Sportkultúra
  Támogatjuk
  Partnereink

 
Cikk beküldése    |    Boltkatalógus    |    Fórum    |    Piactér     |    Sportfotók    |    Sportvideók    |    Humoros videók    |    Humor    |    Rólunk


34234234
 
 
Tippek BMX vásárláshoz - 1. rész
2007-02-25 13:49:45
Kategória: BMX


Tippek STREET BMX vásárláshoz/összeépítéshez 

 

Korábbi cikkemben a BMX ágakról olvashattatok, ezzel a cikkel pedig azoknak szeretnék egy kis segítséget nyújtani, akik úgy érzik, hogy a Street fogta meg őket és abba szeretnének belevágni.

 

Következzen tehát, hogy mire érdemes odafigyelni, ha valaki street BMX-et szeretne „összeépíteni”.

 

FÉK

 

Meglepő lehet, hogy ezzel kezdem, de úgy érzem, hogy ebben a kategóriában elengedhetetlen, és rendkívül fontos szerepe van a féknek. Ez az az alkatrész, amin semmiképp nem érdemes spórolni, mert könnyen megbosszulhatja önmagát. Csakis U-fék jöhet szóba, a klasszikus patkófék itt felejtős. A fékpofa szintén jelentősséggel bír, csakis jó minőségűt vegyetek. Nem árt tudni, hogy alufelnire a puha, míg krómozott felnire kemény fékpofa ajánlatos. A Fékkar lehet egyujjas, kétujjas.

VÁZ

 

A street vázak jellemzője, hogy aránylag hosszú (értsd: hosszabb a flatlandnél), 19,75-től 21,25 coll felsőcső-hosszúságúak között válogathatsz. Anyagukat tekintve készülhetnek acélból, Hi-Ten (magas szakítószilárdságú) acélból és  CrMo-ből (króm-molibdén). Léteznek olyan vázak is, amelyek alapjában véve Hi-Ten vázak, ám néhány részük CrMo-ből készült. A legjobbak persze a teljesen CrMo vázak, ezek egyben a legdrágábbak is. Érdemes tudni, hogy egy váz tartóssága nem azon múlik, hogy mekkora átmérőjű a cső, hanem, hogy milyen vastag a cső fala.

VILLA

 

Csakúgy mint a vázak, ezek szintén készülhet acélból, Hi-Ten acélból és CrMo-ből. Itt is a CrMo a legtartósabb. Kétfajta villával találkozhatsz, az egyik a normál, amelyiknél a tengelyre rögzited a kilépődet (peg), és van egy másik, amelyre már fel van hegesztve egy kilépőtartó bütyök. Ez annyiban jobb, hogy megkíméli a tengelyedet a kapott ütésektől. 

KERÉKAGY

 

A kezdőbb bringákon egyszerű sima csapágykoszorú van, de érdemesebb kicserélni zártcsapágyasra, 14mm-es tengelyesre. Nem rossz megoldás az sem, ha a Mountain Bikenál jól megismert kazettás agyat teszed fel, de itt a hét lánckerék helyett csak egyet raksz rá. 

LÁNCKERÉK

 

Lehet acél, de érdemes leváltani alura.. Leggyakoribbak a 44, 38, 34 fogú lánckerekek.

Amennyiben meg akarod hosszabbítani a láncod, és a lánckerék élettartamát, érdemes beruháznod egy lánckerékvédőre.

 

Folytatás a kilépővel, kormánnyal és a többivel pénteken.

 

Seth

 


A cikk képei:

 


szabadban.hu hírlevél, legfrisebb
híreink hetente a postafiókodba!




 
   

Ugrás az oldal tetejére

Médiaajánlat | Irjon nekünk | Impresszum